Доспехи демона

Поэтому такие повозки не умели стоять без движения, их приходилось приподнимать на специальных подставках, чтобы колеса крутились вхолостую. Такие подставки занимали много места, и многие люди стали просто пытаться как бы стреножить повозки, обматывая колеса веревками, но очень часто веревки рвались и телеги бесконтрольно уезжали в город.

Я представил себе машину, которая катится себе по городу без водителя, и меня передернуло:

- В таком случае, ваш император совершенно верно сделал, что запретил их в городах.

- Может. - согласилась Тора. - Но такое если и происходило, то очень редко! А пользы от этих повозок была уйма - они работали как четыре лошади, при этом стоимость зачарования была не такой уж и высокой! Ты даже не представляешь, как был недоволен народ, когда императорским указом такие повозки запретили в городах! А уж как сопротивление подогрело тогда это недовольство!

Тора рассказывала об этом с гордостью, будто она лично вела митинги за возвращение в строй самобеглых повозок.

- Тора, пойми, сколько бы ни было от них пользы, вреда они могли нанести намного больше. Ты считаешь работу тележек в лошадях, а стоимость зачарования... Не знаю, в монетах, наверное. А теперь представь, что такая тележка задавила бы мать с маленьким ребенком. Во сколько ты бы оценила их жизни?

- При чем тут это? - набычилась Тора. - Самобеглые повозки ни разу никого не задавили... Ну, насмерть не задавили.

- А тебе обязательно надо, чтобы кто-то умер, чтобы понять всю опасность этих штуковин? Вот скажи - пытались запрещать связывать колеса тележек ремнями?

- Пытались.

- И как, помогло?

- Нет. - Тора покачала головой. - Большинство так и пытались обойтись ремнями и веревками.

- Вот видишь! Если такой механизм контроля не работает, если люди недостаточно ответственны, чтобы выполнять несложные требования - чего вообще ты от них ждешь?

- Да где ее разместить, эту подставку? Ты бы их видел - они размером с еще одну повозку, да еще и стоит как две лошади!

- Так надо сначала об этом думать, прежде чем покупать саму повозку, не находишь?

- Так повозка нужна для работы, как ее не покупать?

Мне оставалось только развести руками - разговор стал напоминать беседу с человеком, привыкшим парковаться на газоне и мотивирующим свое поведение фразой "пусть сначала парковки построят, и я буду на них парковаться".

- Я тебя не понимаю. - признался я.