Демиург в трамвае

Демиург в трамвае

Головахин М.Р.

Демиург в трамвае

Двигатель этого истерзанного временем трамвая издавал звуки ему вовсе не свойственные при каждом разгоне, а при тормозе по ушам резал пронзительный скрип, так, что можно было представить этот несчастный процесс в самых мелких деталях. Внутри время также ничего не пощадило, начиная от протертых сидений с торчащей из дырок желтой набивкой, истертых миллионом ног полов, стекол с трещинами в углах и каплями грязи, будто современный художник решил избрать их своим холстом, и заканчивая дверями, уже который год неспособными нормально захлопнуться. Именно они и пропускали струи декабрьского холодного ветра, что в этом городе морозил щеки каждому горожанину, стремившемуся на опостылевшую работу.

Семь сорок утра, и люди забивали своими телами даже этот несчастный драндулет, который каким-то чудом все еще держится в автопарке, стыдясь своих новых белых братьев. Единственное, за что он не мог стыдиться, так это многолетний труд, больше тридцати лет истории, миллионы различных людей, что добирались на нем по изученному до идеала маршруту. Каких только пассажиров не впустили двери, не усадили сиденья или галантно не предложили помощь поручни, пожилые и молодые, низкие и высокие, толстые и худые - все они прошли, остались в памяти салона. Были и веселые дети и грустные взрослые, спешащие и бесцельно едущие по маршруту. Иной раз суетились студенты, проспавшие остановку и протискивающиеся к выходу, одновременно молясь, чтоб водитель не захлопнул дряхлые двери перед их носом.

Несчастнее всего приходилось особому типу студентов, на которых поставило свое тяжелое клеймо архитектура. С папкой бумаги для рисунка или чертежа больших форматов сложно маневрировать в столь сплоченной обстановке, ведь большой прямоугольник так и норовит врезаться или упереться углом в любой объект, случайно попавший в зону его досягаемости. Спрашивается, почему же не свернуть всю бумагу в более компактный тубус, эх, много чего можно сказать об этом, и что потом чертежи постоянно загибаются и складки появляются, но дело заключало еще одну деталь. Макеты. Макеты всех возможных размеров и форм. Иногда их удавалось поставить возле водителя, где они, словно в сейфе, без особых передряг могли пережить утреннюю давку. Но зачастую обычные люди могли наблюдать, как рука, поднятая как можно выше, держит картонный плод многочасовых трудов, которые обычно занимали вечер.