Повелитель миражей

 

Объявление с любезной помощью все той же продавщицы разместилось на моей спине, так что вскоре я медленно ехал между рядами застывших в ожидании машин. Пробка за какой-то час разрослась чуть ли не в три раза и грозилась полностью парализовать улицу — поврежденный столб все-таки свалился вниз, намертво блокировав движение. Эвакуатор и кран подойти не могли, так как тоже стояли в пробке. Беспросветность какая-то. Периодически появлялись желающие банально выкинуть столб в сторону — благо, обладание бахиром позволяло, но местные полицейские категорически отказывались трогать место преступления.

По радио сказали, что пассажиры в гоночной машине не выжили, что переводило обычное дтп в разряд уголовных дел. 

На лицах водителей застыла маска терпения — стандартное выражение лица любого человека за рулем в Токио. Я же уже третий раз курсировал вперед-назад по пробке, сильно нервируя окружающих — судя по недовольным звукам клаксонов. Или это реакция на цену? 

Байк медленно двигался по центру моста, что нависал над транспортной развязкой.

Настоящая ловушка автомобилиста: даже если захочешь пройтись пешком, ничего не получится — некуда запарковать авто, а за брошенную машину — дикие штрафы. 

— Парень, стой, — позади хлопнула дверь представительского автомобиля. Ко мне решительно двигался высокий, по японским меркам, мужчина среднего возраста с кейсом в руках. 

— Ода-сан, куда вы! — разом отрылись двери в двух джипах сопровождения позади автомобиля.

 

— Я не могу ждать, — огрызнулся он и продолжил движение ко мне. 

Рядом резко стало тесно — энергичный мужик уже прилаживал шлем на голову, а охранники своими телами закрывали его от возможной угрозы. Я плюнул на странности и помог ему зафиксироваться на сиденье. Под костюмом того, кого назвали Ода-сан, явно прощупывался бронежилет. Неспокойная жизнь у человека. Я протянул было руки за кейсом, но тут же почувствовал на себе внимательный взгляд.

 

— Его надо зафиксировать, иначе вылетит, — показал руками пряжки на боку. 

Кейс фиксировал чуть ли не бережнее, чем пассажира — под дулами пистолетов к работе относишься куда тщательнее. Активировать доспех я остерегался — еще примут за начало атаки, а аварию — за подставу, а меня — за ловушку, а... короче, надо расслабиться. Заодно показал, как пользоваться шлемом и как подключить телефон — тот уловил удивительно быстро.