На нашем сайте вы можете читать онлайн «Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Легкое чтение, Фэнтези, Городское фэнтези. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети."

Автор
Краткое содержание книги Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети.", аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети.". Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Александр Козырев) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Пионеры мочат зомби, гулей и личей. Но книга - про дружбу, паровозы и цепные мечи. Жанр- Пионер-анимэ.
Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети." читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Проект 501-503 бис. "Наш Паровоз, вперед лети." без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
В Свердловске некроаура быстро стачивает органику в ноль, только на окраинах домена иногда можно что-то найти, справа -в Омске - радиация и развалины, откуда там резине взяться, на юге сплошная степь с ржавыми остовами неопознаваемого чего-то там хлама, а слева - Уральские горы и поселения урок-зимогоров - те на ходу подошвы срежут, искать там чужаку чего-то - дохлый номер, покупать - разве что в четыредорога. Еще и ограбить норовят. Туда наши поодиночке не суются. Отсюда - даже часть гостранспорта ездит на стальных колесах, а уж в частном владении каких только автоуродцев не встретишь, сооруженных, в основном из остовов брошенных при зомбиакокалипсисе свердловских авто.
Мы с верой Матвеевной три года назад эту проблему для госсектора частично решили, год с лишним там, за стенкой провели, Товарищ Седова наше золото реализовывала и производила закупки, я же, так скажем, вразумлял жадин, желавших обидеть беззащитную женщину, с кучей бабла и товара.
Миха, завел Зверя, убеждая вести себя прилично, не позорить хозяина, и вообще - с ветерком сгонять до Сталинграда - только в радость.
-Оседлав Зверя, и надев протянутые Ангелом крутые "консервы" я сказал: - К вечеру должен вернуться.Но, сначала заеду на автобазу, бензин получу, хватит?
-Тут на дне, но до автобазы то хватит.
- Ладно, там видно будет, Бывай.
Выехав, уже через сотню метров завернул в автомастерские, нашел Свиридыча - завхоза. Указивку из центра он получил и под аккомпанемент причитаний выдал мне 20 литров бензина. Тоже, между прочим, дефицит.





