Полный Кубец!

Учитывая, как ко мне относятся дикие звери, нечисть и весь этот проклятый мир в целом, мне показалось крайне маловероятным, что неизвестные человечки прибыли сюда мне на помощь. Либо убьют, либо заберут в рабство. Еще не хватало, чтобы меня не просто заперли внутри игры, но еще и заперли в клетке внутри игры.

Пару игровых часов я наблюдал за прибывшими, однако ничего не менялось. Кораблик стоял на якоре, и нападать на меня никто не собирался. Но пройденные испытания сделали меня излишне недоверчивым. Да и тем более я бы не смог доплыть до корабля – меня бы акулы сожрали на полпути.

Любопытно, живые ли это игроки или неигровые персонажи, в просторечье именуемые неписью? Человечки блуждали по кораблю, занимались каким-то на вид осмысленными делами. Но если бы там были живые люди, наверное, они бы высадились на остров, чтобы исследовать его?

Я в принципе неплохо разбирался в парусных судах. Не эксперт, но знаю побольше, чем большинство современников. Помимо хождения с дедом на парусной яхте, мелким побывал на экскурсиях по различным реконструкциям древних судов, и даже видел поднятый со дна моря затонувший военный трехпалубный корабль.

По сути существовало три основных типа парусных судов: шхуна, бриг и барк. Шхуна имеет преимущественно косое парусное вооружение, бриг и барк – прямое. Бриг имеет две вертикальные мачты, барк – три и более. Вариантов компоновки, видов косых и прямых парусов, количество мачт и палуб серьезно отличалось, плюс в разные отрезки истории некоторые названия могли означать немного разные вещи.

Но я не историк, поэтому заморачиваться не вижу смысла, тем более в этом квадратном мире хрен разберешь, что за парусник перед тобой.

Были и смешанные виды: бригантина или шхуна-бриг, баркентина. Военные барки, к слову, примерно разделяли по размеру и количеству пушек на: корвет, фрегат и линкор. Также отличали шлюпы, люггеры и шнявы, но я сейчас без википедии не уверен, что это не аналоги упомянутых выше кораблей на других языках. Существовали и устоявшиеся названия определенных корабельных конструкций: галеон, каравелла, каракка и так далее.

Вообще, многие суда конструировались под определенные задачи, поэтому двух одинаковых кораблей встретить непросто.

Что же такое предстало моему взору, я понимал слабо. Спереди небольшая фок-мачта, по центру грот-мачта с одиночными прямыми квадратными парусами, сзади – мачта чуть поменьше с… наверное, гафельным парусом, только совершенно квадратным.