Рысюхин, что там у вас налито?

Мы только по городу тошнили больше десяти минут, и от переезда ещё минут двадцать трястись, итого – полчаса вынь, да положь. Грустно это, Юра».

За переживаниями и новыми впечатлениями я почти не заметил, как мы доехали до этого самого Алёшкино, вызвав там немалое волнение. И удивили невиданным аппаратом, и напугали неожиданным визитом. В том числе и жену Пробелякова, которая, в отличие от меня, никаких новостей от мужа не имела.

Пришлось выделить полчаса времени, рассказывать, где он, чем занимается и что не сегодня – завтра будет дома.

Потом подумал: «А что это я дурью маюсь?!» и достал мобилет. Набрав Пробелякова и установив связь, отдал прибор собеседнице, чтобы узнала все новости из первых рук. Попросил потом принести аппарат в контору и пошёл туда, проверить документы и ход дел в целом.

Кстати, посмотрел, наконец, как в реальности выглядят те самые таблетки из прессованных пивных дрожжей, которые довольно охотно принимались на реализацию аптекарями. Причём новинка потихоньку расползалась по стране.

А что? Груз довольно компактный, ящика хватает надолго. Уже сейчас отправляли в Смолевичи, в Минск, в Борисов, Бобруйск… На очереди были Могилёв и Орша, в других направлениях новый товар расползался медленнее. Но на каждом картонном ящике теперь красовался тот самый чибик «повышенной милоты», которая, кстати, на репродукциях ослаблялась, однако продолжала действовать. По нижней части картинки пустили ещё текст «Рысюха», чтобы знали, кто это. Смутно ощутил эмоцию сдержанного довольства – значит, Хранительнице идея нравится и на пользу идёт.

Крупных нарушений не нашёл, мелкое разгильдяйство пресёк, мобилет отобрал, детвору от автомобиля отогнал. Ну, можно и домой.

«А, может, и по другим объектам с инспекцией проедемся? Сколько тут до тех Шипян, ой, до Шипуново? А там и Курганы рядом».

Дед проговорил это тоном опытного искусителя, да и правда – почему бы не заглянуть? Себя показать, напомнить работникам, как начальство выглядит, да и посмотреть своим глазом.

«Ладно, поехали».

[1] Это и в поиске Яндекса по картинкам тоже работает, я проверял J

[2] Вполне в моде начала 20 века и нашей истории. Знаменитый «Форд-Т» имел двигатель 20 л.с., «полуторка» ГАЗ-АА и двухтонка ГАЗ-ААА – 42 л.с., после модернизации – 50 л.с. Грузовики АМО-3 грузоподъёмностью 2.5 – 3 тонны – около 60 «лошадей». Причём это всё (кроме «Лиззи») – середина тридцатых. У Юры, напомню, аналог двадцатых годов и грузовик с паспортной грузоподъёмностью 2 тонны.