Морские байки

Их знание позволяло сэкономить время и силы, а незнание могло в как минимум осложнить путь и отклонить корабль от курса.

Во-вторых, ураганы, возникающие в определённое время года, так называемый «сезон ураганов» с августа по ноябрь. Во избежание встреч с ними любой знающий человек вернулся бы переждать в порт, вместо того чтоб бороться со стихией. Смелые, но глупые — шли напролом, в результате чего их корабли тонули или разбивались о скалы.

В-третьих, существовали так называемые морские ветра, или «пассаты», стабильно дувшие в определённых местах на протяжении целого года. Они были нанесены на карты, и у мореплавателей даже было профессиональное выражение «выйти к пассату». Паруса наполнялись ветром, и корабль приходил куда нужно. Но если капитан не разбирался в подобных вопросах, его могло занести хоть к чёрту на рога — 300

231

Из засады появляются пиратские корабли! Что поделать, с каждым днём они становятся всё изощрённее и изощрённее…

Бросьте игральную кость!

«1»: легковооружённые, манёвренные и быстрые канонерки — 606

«2»: внушительный галеон при поддержке канонерок — 613

«3»: смешанная эскадра по принципу «что добыли» — 629

«4»: пара голландских флейтов — 670

«5»: сарацинские пираты на своих «шайтан-корытах» — 647

«6»: несколько бригантин

59

 — 674

232

Тролльвал слишком силён, чтобы расправиться с ним так, нахрапом.

Вы получаете +1 пункт Авантюризма, +5 пунктов Героизма, +5 пунктов Вдохновения и +5 пунктов Репутации!

Конечно, можно махнуть на него рукой и уплыть: дело, в общем-то, сделано.

Догнать и добить — 259

Да ну его к водяному — 389

233

В скором времени от блокгауза остались лишь дымящиеся воспоминания. Это было не так уж и легко, но — вполне по силам профессионально обученной команде.