Миротворец. Космический дьявол. Книга четвертая

– Хорошо, что-то давно нет вестей от адмирала, как у него дела? – тут же вызвал, раз-другой, ответа нет. Начало закрадываться беспокойство, почему не отвечает адмирал, что могло случиться?

Крылов разместил своих бойцов в шаттле и стартовал ко второй тропе, его идея пройти второй тропой под прикрытием шумного продвижения Ютела не казалась такой уж привлекательной, стали закрадываться сомнения. На тропе, его отряд как на ладони в окружении огромных скал, нет нужды вести огонь по отряду, достаточно спровоцировать обвал и все, отряду конец.

«А что, если долететь до перевала, высадиться и останется только спуститься, – идея захватила, – допустим, но шаттл могут сбить, попробовать рискнуть и проделать весь путь на минимальной высоте над тропой на максимально допустимой в таких условиях скорости. Можно попробовать, охранная система может не успеть среагировать».

Докладывать и делиться планом с Ютелом и Логуном не стал, такую импровизацию сочтут самоубийством.

«Свяжусь, как только доберусь, да и вообще связь может нас выдать, возможно, охранные системы перехватывают переговоры».

Приняв решение, отдал команду пилоту своего шаттла следовать на перевал вдоль тропы на минимальной высоте и на максимально возможной скорости. На вершине перевала высадить их и уходить на безопасное расстояние, прижимаясь к поверхности.

Пилотировал шаттл Ли Пак, такой приказ его не очень обрадовал, хотел было возразить, но в последний момент передумал, побоялся испортить себе репутацию в глазах адмирала, которого безмерно уважал и считал примером для подражания.

– Приказ понял, адмирал, личному составу закрепиться, слалом будет жестким. Старт через тридцать секунд, – бойцы спешно закреплялись, не понимая, что происходит, пока закреплялись и приводили страховочные системы в рабочее состояние, адмирал ввел их в курс дела.

– Высаживаться максимально быстро и быть готовыми с ходу вступить в бой.

Только успели закрепиться, и Ли Пак стартовал, космический шаттл имел атмосферное оперение и гравитационные генераторы, которыми пилот мог маневрировать, чтобы не врезаться в стену ущелья, размеры аппарата позволяли свободно маневрировать в стесненном пространстве, навигационная система показывала коридор полета.