Конец иллюзий

Олег выбрался из своего укрытия и приблизился к сдавшемуся с приготовленным пистолетом.

– Ты кто? – резко спросил полковник.

– Привет тебе от Александра приказали передать, – испуганно ответил тот. – Ты меня убьёшь?

Олег невольно расхохотался от неуместности этого вопроса. Что его так рассмешило, сказать трудно. Но как-то не привык полковник КВБ к подобным вопросам. Уж слишком это выглядело неестественно.

– Нет, – всё же ответил Царёв, сдерживая смех. Он надел на боевика наручники, которые всегда носил с собой и добавил.

 – Дождёшься наших. Им всё и расскажешь. А теперь пока.

Олег развернулся и направился к машине. Неудивительно, покрытие его «Сокола» отвечало всем требованиям безопасности. На тёмно-синем корпусе не осталось и следов от обстрела.

– У меня сегодня первый день отставки, – произнёс Олег. – Я хочу нажраться. И никто мне не сможет в этом помешать.

Он сел в машину. «Сокол» увеличил высоту полета с двадцати сантиметров до трех метров и теперь уже брызги океанской воды остались далеко внизу.

– Красотища какая, – довольно выдохнул Олег, наслаждаясь невесомостью. АГ установка лишала машину и всё внутри веса, но не массы. Поэтому, чем тяжелее она, тем легче бортовому компьютеру контролировать полёт. Благодаря массе в пять тонн и шестью мощным ионным двигателям, «Сокол» мог прекрасно маневрировать на высоте до пятидесяти метров, из-за этого он и стоил дороже. Самые дешёвые машины обладали не шестью, а лишь тремя двигателями и массой до двух тонн.

Это делало их похожими на воздушный шарик в воздухе, а значит и поднимались они только на пять метров и то в безветренную погоду. При сильном боковом ветре так они вообще скреблись по земле, дабы не улететь, куда не надо.

Впереди – везде, куда хватало взгляда – простирался океан, глубокий, синий. Его машина подходила этому пейзажу. Светило яркое летнее солнце, отражаясь в спокойных водах. На горизонте показалась его яхта. Вскоре «Сокол» начал медленно снижать скорость.

Глава 3.

Большая пьянка

– Включить скоростной режим? – поинтересовался бортовой компьютер. Обычно Олег всегда переходил с установленного по умолчанию в автопилоте плавного режима на скоростной. Это позволяло более быстро прибывать к месту назначения, но приводило к большим нагрузкам при ускорении и торможении. Всё же «Сокол» не космический корабль, и приводился в движение не силой гравитации.

– Нет, – возразил Олег. – Я в отставке и никуда не тороплюсь.