Выжить на райском острове. Как переехать в Таиланд с первого раза

) – «обычное такси» резко повышает шансы попасть в неприятную историю и застрять в «разборке» надолго, причём в самое неподходящее для этого время.

#короче

Дзенский коан: твоя подушка безопасности это не деньги, а… твоя подушка безопасности.

#реальная_история

Один лишь раз я поехал после пары бокалов вина – ой мама дорогая, как же мне было не весело ехать, когда я понял, что водить в нетрезвом виде совершенно не так легко и уверенно, как по трезвой и я прямо чувствую, что я не «алё», и не дай боже ж какая-то сложная ситуация или второй (кроме меня) пьяный идиот попадется на дороге.

#cпойлер

В Таиланде (не говоря уже об Индии, и Непале) на дорогах попадаются «крейзи» водители, и это, повторю, «нормально» для Таиланда. Заранее надо приготовиться не выказывать агрессию в ответ на такое поведение, помня, что мы тут гости, а не местные, и вообще лучше сохранять галантность в любой ситуации – даже если тебя только что чуть не убили. (Тем более, что «ничего личного» – тут просто так принято).

Если хорошенько осознать ситуацию на дорогах Таиланда, приходят два инсайта:

1) понимаешь, почему Таиланд это страна номер один во всем мире по числу смертей в ДТП (и это не шутка, можешь проверить в интернете), и

2) почему таки надо соблюдать ПДД, ездить трезво, в шлеме, и так далее (включая заранее починить даже не свой байк так чтобы тормоза были в порядке а не «еле-еле работают»).

Я говорю всё это не потому что я зануда (хотя это тоже есть) а потому что несколько моих знакомых и я сам попадали на нешуточные деньги и теряли здоровье в ситуациях, которых вполне можно было избежать, если просто «включать голову».

И такая ситуация может снизить шансы на успешную адаптацию в новой стране почище чем многое другое включая наличие или отсутствие у тебя «подушки» в виде пухленькой суммы на счету.

Просто для медитации, факт: ДТП с восстановлением лица может встать в 1—4 млн. бат (а это, на минуточку, 3—12 млн. рублей), и это не включая в эту сумму компенсацию другим участникам ДТП и ремонт транспортных средств (это не выдуманная сумма, а по сводкам новостей за прошлый год).

После такого ДТП твои шансы на успешный переезд за границу стремятся к нулю, да ещё и в долгах останешься. Не надо так.

#неожиданный_инсайт

Как говаривал Феликс Эдмундович Дзержинский, главные качества сотрудника ВЧК – это «холодная голова, горячее сердце и чистые руки». Так же и у нас, кандидатов в «невероятно успешные беженцы».