Забытые подвиги в переводе Мемуариста

Любопытно, от каких голосов он такое слышал в Советский годы? Не от вражеских ли голосов? Знаете, чем подтверждается измена Кошевого? Да ничем! Нет никаких документов, о его предательстве. Жил героем и умер героем в шестнадцать лет. Как можно о память этого паренька вот так ноги вытирать?

Есть у Фадеева в статье рассказ и про героическую девушку Ульяну Громову. Которая даже после тяжелейших допросов подбадривала своих товарищей. Выстукивала через стенку такие слова:

"Ребята! Не падайте духом! Наши идут.

Крепитесь. Час освобождения близок. Наши идут. Наши идут…"

Фашисты не пощадили никого. Почти все члены "Молодой гвардии" были расстреляны в городском парке или погибли в шахте номер пять. Вечная слава героям! Детям, не склонившим голову перед фашистскими оккупантами. Настоящим Советским людям, комсомольцам, продолжателям дела Ленина и Сталина. Вечная слава!

Пусть насильник мечется, в страхе и отчаянье,

Пусть своей Неметчины, не увидит он!

Это завещает Вам, в скорбный час прощания,

Молодая гвардия, город Краснодон!

Сталин и рекорд женского экипажа "Родины"

В сентябре 1938 года Сталин дал известную телеграмму экипажу самолета "Родина".

Три самоотверженные девушки почти 27 часов вели крылатую машину из Москвы на Дальний Восток. За это время самолет пролетел 6,5 тысяч километров. Девушками был установлен мировой рекорд таких перелетов.

– Весь Советский народ гордится Вашим подвигом! От всего сердца шлем привет и крепко жмем Ваши руки! – писал товарищ Сталин.

Перелет выдался крайне тяжелым, самолет пришлось сажать на брюхо в глухих болотах. Экипаж едва не погиб и только стойкость духа помогла девушкам выжить.

Героический перелет начался 24 сентября 1938 года с Щелковского аэродрома. Летели на двухмоторном самолете АНТ-37 с большими белыми буквами "Родина" на фюзеляже.

Командир экипажа – Валентина Гризодубова, 27 лет. Дочь Советского авиаконструктора, уже с 14 лет участвовала в планерных соревнованиях.

Затем были Харьковский аэроклуб и Пензенская школа пилотов. С 1936 года в военно-воздушных силах.

Второй пилот – Полина Осипенко, 30 лет. Рано вышла замуж за летчика, работала в столовой Качинской летной школы. Грезила авиацией, выучилась пилотировать учебный биплан "кукурузник" По-2. Во время визита на аэродром Ворошилова – добилась у маршала разрешения всерьез учиться на военного летчика.

Штурман – Марина Раскова, 27 лет.