Главная » Серьезное чтение » Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века (сразу полная версия бесплатно доступна) Владимир Соковиков читать онлайн полностью / Библиотека

Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века

На нашем сайте вы можете читать онлайн «Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Серьезное чтение, Современная проза, Современная русская литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.

Краткое содержание книги Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века, аннотация автора и описание

Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Владимир Соковиков) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.

Описание книги

В книге восстановлена реальная история строительства и эксплуатации российских железных дорог (РЖД) во второй половине XIX века. Показана лидирующая позиция России в мире в этой области на тот период, отмечена роль РЖД в развитии черной металлургии страны. Раскрыто использование потенциала РЖД интервентами в коллаборации с российскими крепостниками при нашествиях на Русь, что в традиционной истории обозначены как набеги татаро-монголов в 1237—40 гг., война 1812 года и Крымская война 1854—56 гг.

Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно

Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Для восстановления реальной истории российских железных дорог автором была составлена хронологическая таблица их строительства и введения в эксплуатацию с учётом инверсионных преобразований, которая приведена в конце настоящего доклада. Из таблицы, помимо прочего, видны этапы развития страны, где ключевую роль играли железные дороги.

После выделения Руси в отдельную державу, в ТИ – введение Иваном Грозным Опричнины, Прометей под именем Петра I «поднял Россию на дыбы», в частности путём строительства железных дорог, связав важные территории Руси в единое государство.

Последовавший за этим после «смерти» Петра I (читай: устранение от управления) тяжёлый период раздробленности страны, на время затормозил строительство важных коммуникаций. В стране начался парад суверенитетов губерний.

Этим воспользовалась мировая знать, что вкупе с русскими крепостниками осуществила поход на Русь в 1732—1735 гг., в ТИ – нашествие татаро-монголов в 1237—1240 гг. и интервенция Тевтонского ордена в 1240 г.

Однако возвращение Прометея, в ТИ – приезд Екатерины Великой в Россию в 1744 (из-за 8—9-летнего смещения – 1735—1736) г. по лунной шкале позволил разгромить северную часть интервентов в 1735—1736 гг., в ТИ – разгром шведов на р. Неве князем Александром Невским в 1240 г., окончание русско-шведской войны в 1743 г. (из-за 8—9-летнего смещения – 1735—1736 гг.).

Правда, крепостникам на короткое время удалось отстранить Прометея от власти, в ТИ – изгнание князя Александра Невского в 1240 г.

из Новгорода (читай: Владимира). Однако захват украинских земель турками и крымскими татарами в 1735 г., в ТИ – взятие монголами Киева в 1240 г., заставил российскую элиту из-за возмущения народа вновь пригласить на правление Прометея, в ТИ – поход генерал-фельдмаршала Миниха на турок в войне 1735—1739 гг. Заключительным аккордом была его победа в Пруссии и Прибалтике в 1737 г., в ТИ – виктория в Ледовом побоище князя Александра Невского в 1242 г., а также ряд побед Фридриха Великого в 1745 г.
над австро-саксонскими войсками во Второй Силезской войне.

Это позволило возобновить прокладку железных магистралей для растущей экономики государства. По солнечной шкале указанные преобразования Петра и Екатерины Великих отнесены к реформаторской деятельности императора Александра II. Заметим, таблица железных дорог показывает, что «окно в Европу» поначалу было прорублено через Прибалтику, а только потом через Петербург.

Добавить мнение

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Мнения

Еще нет комментариев о книге Невероятная история российских железных дорог второй половины XIX века, и ваше мнение может быть первым и самым ценным! Расскажите о своих впечатлениях, поделитесь мыслями и отзывами. Ваш отзыв поможет другим читателям сделать правильный выбор. Не стесняйтесь делиться своим мнением!

Другие книги автора

Понравилась эта книга? Познакомьтесь с другими произведениями автора Владимир Соковиков! В этом разделе мы собрали для вас другие книги, написанные вашим любимым писателем.

Похожие книги