На нашем сайте вы можете читать онлайн «Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Хобби, досуг, Отдых / туризм. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот

Автор
Жанр
Дата выхода
01 ноября 2022
Краткое содержание книги Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Леонид Фельдман) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Поводом для написания этой книги послужили проводимые клиники с инструкторами и тренировки с юниорами. Было многократно замечено, что на крутых склонах лыжники недостаточно освобождают внутреннюю ногу. Это приводит к смещению назад центра тяжести, срыву дуги (незаконченности поворота), нарастанию неуправляемой скорости и вылету из трассы. Причем эти ошибки присущи не только юниорам. О том почему это происходит и как избавится от этого недостатка и пойдет речь в этой книге.
Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Современная спортивная горнолыжная техника. Карвинговый поворот без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
При этом носок лыжи сгибается, поскольку испытывает сопротивление со стороны снега.
При наклоне голеностопа внутрь, лыжа ставится на кант или, иными словами, ставится под углом по отношению к поверхности снега. Такая загрузка лыжи заставляет ее изгибаться и благодаря своей форме резать поворот. Таким образом эти два давления изгибают лыжу и заставляют её поворачивать! Более подробно, будет описано несколько ниже и для наглядности подкреплено видео.
Почему я опять и опять возвращаюсь к атлетической горнолыжной стойке.
К примеру, можно ли повернуть вращая плечи или иными словами верхнюю часть тела или корпус? Можно! Можно ли повернуть вращая бедра или, иными словами, центр тяжести? Можно, конечно можно! Будут ли эти движения быстрыми, ибо не надо забывать, что все движения лыжника подчинены тому, чтобы лыжи повернули в нужном направлении и максимально быстро.
Представьте на секунду сколько времени понадобиться лыжнику для передачи движения плеч или бедер до начала движения лыж! По совершено непонятным причинам многочисленные авторы печатных и видеоматериалов об этом даже не упоминают!
Для того чтобы лыжа повернула должно быть выполнено два условия.
В дополнение к всему вышесказанному я приготовил небольшое видео, в котором я объясняю, как атлетическая горнолыжная стойка связана с движениями голеностопов коленей и бедер и почему при нарушениях со стойкой лыжник теряет контроль над лыжами.
https://www.
На мой взгляд это самое простое, рассказать и показать лыжнику, что движение должно начинаться с той части тела, которая ближе к лыже и снегу. Ближе всего это голеностоп, который находится в жестком пластике горнолыжного ботинка.
При сгибании колена и подачи центра тяжести вперед создается давление на язык ботинка, таким образом, увеличивая сцепление лыжи со снегом.








