Пинск и евреи. История, Холокост, наши дни

Божьей милостью король Польский, великий князь Литовский… К лепшему пожитку и порядку наших мещан и обывателей места нашего Пинского привесити, ижбы тех в таковом подрядку пожитки и доходы скарбу нашего размножены были, тым подданным места нашего Пинского право Немецкое, которое Майдебурским названо есть, даем…»

В январе 1581-го года польским королем и великим князем литовским Стефаном Баторием был подписан привилей, благодаря чему Пинску было предоставлено магдебургское право. У города в связи с этим появился собственный герб с изображением золотого лука на красного цвета щите.

У Пинска было когда-то замковое величие. Об этом можно догадаться хотя бы посмотрев на старые названия пинских улиц, таких как в прошлом улица Замковая, или Завальная, или Ровецкая, в этих названиях угадываются прежние очертания города.

Рядом с въездом в замок было размещение торговой площади (Старого рынка), на которой сходились пинские главные улицы.

Торговая площадь стала планировочной городской доминантой.

На ней произошло строительство иезуитского комплекса (17-е столетие), ратуши (1628-й год), имело место размещение торговых рядов, Школьного (Синагогального) двора, домов зажиточных мещан, шляхты и духовенства.

Пинск как экономически сильный город

К середине 16-го столетия Пинск превратился в центр торговли такими товарами как лес, соль, воск, копченая рыба, мёд, меха, железо и изделия из него, ткани, одежда, ремесленные изделия.

В статье «Пинск» на сайте Проекта «Штетл Маршруты. Восстания еврейского культурного наследия в трансграничном туризме» написано об истории Пинска следующее [6]:

«После 1521 г. Пинск перешел во владение Сигизмунда Старого, он же передал его в пожизненное владение своей жене Боне Сфорца (1494—1557), миланской принцессе, королеве Польской и великой княгине Литовской в 1518—1556 гг. Бона Сфорца начала активно мелиорировать Полесье.

И сейчас один из каналов носит имя королевы Боны. Хозяйственно-торговое значение Пинска возросло после строительства во 2-й половине ХVIII в. сухопутных Пинско-Слонимской и Пинско-Волынской дорог, а также каналов, соединивших Припять с Нёманом и Западным Бугом. Через Мухавецкий, Березинский и Огинский каналы стало возможным возить водным путем продукцию из Пинска в черноморские и балтийские порты».

1.3 Поселение в Пинске евреев.