На нашем сайте вы можете читать онлайн «Экстремальное и контраварийное вождение. 2-е дополненное издание». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Спорт, здоровье, красота, Спорт, Спорт / фитнес. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Экстремальное и контраварийное вождение. 2-е дополненное издание
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Дата выхода
05 марта 2020
Краткое содержание книги Экстремальное и контраварийное вождение. 2-е дополненное издание, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Экстремальное и контраварийное вождение. 2-е дополненное издание. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Дмитрий Александрович Лискин) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга посвящена экстремальному и контраварийному вождению автомобиля. Содержание разбито на две части: «контраварийная подготовка» и «экстремальное вождение». Первая часть является самостоятельной и направлена главным образом на освоение контраварийных приёмов. Вторая часть посвящена исключительно экстремальному вождению и направлена на выработку навыков вождения, которые позволят получить наилучшее время круга.
Экстремальное и контраварийное вождение. 2-е дополненное издание читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Экстремальное и контраварийное вождение. 2-е дополненное издание без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Кроме этого, на полноприводном автомобиле занос поддерживать проще, чем на заднеприводном (при соответствующем соотношении крутящих моментов, передаваемых двигателем на переднюю и заднюю оси), так как тяга на передней оси не даст машине развернуться.
Стоит отметить, что при движении задним ходом при повороте руля может возникнуть занос передней оси. Мы разогнались задним ходом и быстро вывернули руль, после чего автомобиль развернуло почти на 180 градусов.
Неумение управлять машиной в заносе зачастую приводит к авариям.
Тут будет реклама 1
Заднеприводным автомобилем с обычным дифференциалом (нулевое или низкое трение) довольно сложно управлять в заносе. Возьмём для тестов заднеприводный автомобиль с дифференциалом нулевого трения (заводской) на задней оси. Разберемся, какие могут быть причины возникновения и способы провокации заноса задней оси.
1. Торможение ручным тормозом. Самая простая и понятная причина.
2. Агрессивное дросселирование на заднеприводной машине.
Тут будет реклама 2
Обратите внимание – со стандартным дифференциалом первым начинает буксовать колесо с внутренней стороны поворота (разгруженное колесо).
3. Раскрутка мотора и бросание сцепления на заднеприводном автомобиле. Если выжать сцепление, набрать обороты двигателя и, не отпуская педали газа, бросить сцепление, начнется пробуксовка задних колёс.
Мы набрали обороты двигателя и бросили педаль сцепления.
Тут будет реклама 3
Оба задних колеса начали буксовать, начался занос задней оси.
4. Торможение двигателем на заднеприводном автомобиле. При отпускании педали газа, во-первых, передняя ось загружается, задняя – разгружается.
Из-за этого сцепление передних шин с дорогой увеличивается, задних —уменьшается. Во-вторых, на задних колёсах появляется тормозное усилие, вызванное торможением двигателем. Эти факты приводят к увеличению поворачиваемости и могут стать причиной заноса при маневрировании на заднеприводном автомобиле, особенно – на автомобиле с избыточной поворачиваемостью.
Тут будет реклама 4
Притормаживание вкупе с торможением двигателем может дать тот же эффект. Кроме того, неровности дороги на короткое время разгружают заднюю ось, что в сочетании с торможением двигателем повышает риск заноса на заднем приводе.
5. Понижение передачи без перегазовки на заднеприводном автомобиле с механической коробкой передач.
Мнения
Еще нет комментариев о книге Экстремальное и контраварийное вождение. 2-е дополненное издание, и ваше мнение может быть первым и самым ценным! Расскажите о своих впечатлениях, поделитесь мыслями и отзывами. Ваш отзыв поможет другим читателям сделать правильный выбор. Не стесняйтесь делиться своим мнением!
Другие книги автора
Понравилась эта книга? Познакомьтесь с другими произведениями автора Дмитрий Александрович Лискин! В этом разделе мы собрали для вас другие книги, написанные вашим любимым писателем.
Похожие книги
