Главная » Хобби, досуг » Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5 (сразу полная версия бесплатно доступна) Никита Котровский читать онлайн полностью / Библиотека

Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5

На нашем сайте вы можете читать онлайн «Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Хобби, досуг, Автомобили и ПДД. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.

0 баллов
0 мнений
0 чтений

Дата выхода

04 июня 2024

Краткое содержание книги Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5, аннотация автора и описание

Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (Никита Котровский) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.

Описание книги

Одно из приоритетных направлений в проектировании любого болида - обеспечение надлежащего охлаждения двигателя. Без должного охлаждения спорткар может, конечно, быстро ехать. Однако процесс окажется весьма недолгим. Более того, весь распланированный гоночный бюджет мы спустим исключительно на ребилд подогретых моторов. Как избежать фатальных просчетов и в чем "пунктики" теплового баланса гоночного автомобиля? - Об этом рассказывает пятая книга серии "Повести о Балансе" - "Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: Стопами Кэрролла Смита".

Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5 читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно

Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5 без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.

Текст книги

Шрифт
Размер шрифта
-
+
Межстрочный интервал

Словом, там чертовски жарко!

Чтобы избавиться от этого, необходимо использовать тяжелые, громоздкие и дорогостоящие теплообменники и трубопроводы. Теплообменники, в свою очередь, крайне уязвимы (так скажем, склонны к повреждениям). Кроме того, они – источник паразитного аэродинамического сопротивления (о нем мы говорили в четвертой книге повестей о Балансе – "Основы аэродинамики…").

Задача инженера-конструктора, минимизируя такие вводные, как вес и фронтальное сопротивление, – сбалансировать спорткар, добившись его максимального перфоманса.

Тут будет реклама 1
И сегодня – с точки зрения охлаждения и внутренней аэродинамики.

Теплообменник: А почему не радиатор?

Зададимся вопросом: чего мы хотим? – А мы, собственно, пытаемся передать определенный процент тепла двух охлаждающих жидкостей – воздушному потоку. Любая передача тепла между двумя жидкостями прямо пропорциональна средней разнице температур между ними; площади поверхности, их разделяющей, и объему этих жидкостей.

Тут будет реклама 2
Другими словами, чтобы качественно улучшить охлаждение, мы должны или увеличить площадь поверхности одной/обеих сторон теплообменника, или объем воздушного потока, проходящего через него в единицу времени. Максимальная площадь поверхности зависит от конструкции теплообменника. С этого аспекта мы и начнем.

Очевидно, что мы хотим получить максимальную площадь охлаждения при минимальных физических размерах. Оптимизировав систему трубок для подачи жидкости и "соты" теплообменника, мы можем увеличить площадь его поверхности в десятки раз.

Тут будет реклама 3
И при этом сохранить эффективный поток воздуха. Естественно, что это не так-то просто ("так-то просто" никогда не бывает). Эффективная конструкция подразумевает наличие узких и многочисленных каналов для подачи воздуха; а также близкую к идеальной теплопередачу между гидравлическими трубками и воздушными "сотами". Проектировщик должен иметь четкое представление о вязкости и других характеристиках жидкостей.
Тут будет реклама 4
Он обязан предполагать ожидаемый перепад температур между ними. Словом, держать в голове все условия, в которых предстоит работать теплообменнику.

Послушаем Кэрролла Смита: "Все вышесказанное означает, что проектирование теплообменников – работа специалистов. Это также означает, что эффективные теплообменники разрабатываются для конкретных применений (узлов и агрегатов). Или, по крайней мере, для конкретных типов применений.

Добавить мнение

Ваша оценка

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Мнения

Еще нет комментариев о книге Охлаждение, или Внутренняя аэродинамика: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 5, и ваше мнение может быть первым и самым ценным! Расскажите о своих впечатлениях, поделитесь мыслями и отзывами. Ваш отзыв поможет другим читателям сделать правильный выбор. Не стесняйтесь делиться своим мнением!

Другие книги автора

Понравилась эта книга? Познакомьтесь с другими произведениями автора Никита Котровский! В этом разделе мы собрали для вас другие книги, написанные вашим любимым писателем.

Похожие книги