Барон Гаремский

– Я понял тебя…

Олграна в конце концов договорилась с различными стихиальными духами, и мы все же смогли провести испытания по извлечению алюминия из глины. Самой алюминийсодержащей оказалась белая глина. Все, теперь можно проводить гораздо более масштабные работы.

– Ну что, Гонглир, дальше этой работой занимается твой сын… Волтар, а тебе предстоит переделать механизм подъемника, исключив из него огров. Вот мои записи, как я это вижу, ну и ты подумай, может, что лучше придумаешь.

Гонглир кивнул:

– Займусь прямо сегодня же, господин.

– А потом для тебя будет еще одна работенка.

– Какая, господин?

– Прежде чем скажу, ответь: ты вообще как, с камнем дружишь?

– Я все же кузнец, но и породу чувствую, господин, – с достоинством ответил Гонглир. – Не раз рудознатцем в горы ходил.

– Отлично. А работа такая – будем искать тайные ходы в замке.

– Г-господин…

– Да не пугайся ты так! – засмеялся я невольно. – Олграна над тобой чуть пошаманит перед началом работ, и ты просто забудешь те дни, что потратишь на поиски тайных ходов.

Не собираюсь я потом тебя закапывать как носителя секретной информации. Даже щедро заплачу, вне зависимости от того, найдешь ты потайные ходы или нет. Компенсация за потерю памяти опять же…

– Б-благодарю, господин, – чуть успокоился гном.

Глава 3

Кирилл. В поисках секретного хода…

Две недели потребовалось Гонглиру для переделывания лифтерных. Неделю потратил на изготовление всех необходимых деталей, и еще одна неделя ушла на собственно перестройку.

К моему большому удивлению и облегчению, перестраивать пришлось немного. Но все время переделки пришлось походить пешочком по замку и совсем не покидать его пределы.

Что касается конструкции, то пришлось лишь добавить несколько передач, цепей, сделать лопатки и котел. Котел пришлось сделать для воды. Поскольку Олгране по-прежнему легче и дешевле всего удавалось договориться с элементалями огня, решили построить своеобразные паровые машины.

То есть рабочим элементом станет пар, получаемый от испарения воды элементалем огня.

В итоге замок со стороны стал выглядеть довольно оригинально: когда кто-то поднимался или спускался, из крыши, или «вратной лифтерной», при сообщении с внешним миром вырывался столб перегретого пара. Осталось только присобачить свисток – и можно чувствовать себя едущим на паровозе или плывущим на пароходе.