И один в тайге воин

Для начала достаточно будет простой самобеглой коляски. Даже проблему передачи крутящего момента с двигателя на колёса парень решил просто цепной передачей. Да, снова придётся озадачить кузнеца, но это не проблема. Елисей и сам был большим любителем разных механических новинок, так что впряжётся в работу со всем пылом. А вопрос подключения запущенного двигателя к передаче Мишка решил путём механического соединения шестерён.

Никаких коробок передач и редукторов. Сначала вот так. Просто, брутально и кондово. А дальше, как говорится, нет предела совершенству.

А если граф Сергеев не обманет, не забудет за своими делами о собственном обещании и пришлёт книги по точной механике, то вообще никаких проблем. Славу изобретателя парень уже заработал и даже сумел узаконить. Вон даже грамоты от большого начальства на стене висят. В рамочках.

– Ладно, барышни. Хватит сопли на кулак наматывать, – очнувшись от размышлений, скомандовал Мишка. – Ставьте чайник, праздновать будем.

– А чего праздновать-то, Миша? – удивилась тётка.

– Как это – что? – удивился парень. – Да я этот фаэтон, почитай, из депошного хлама собрал, а получил за него ажно четыре с половиной тысячи рублей. Да ещё и с выгодой наперёд. Когда в лавках купца товары покупать буду. А вы – чего праздновать…

– А сами как теперь на торг ездить станем? – вздохнув, спросила Настя.

– Пока на телеге. А дальше есть у меня ещё одна задумка, – хитро прищурился парень. – Самобеглую коляску делать буду.

– Что, с мотором? – ахнула тётка.

– С ним, – решительно кивнул Мишка.

– Ну и зачем тебе такая? – подумав, уточнила Глафира.

– А чтобы опять всем носы утереть, – рассмеялся парень. – А вообще, хочу я такую машину сделать, которая сможет без всяких дорог ездить и по воде плавать навроде лодки.

Идея создать вездеход зрела давно. Такой транспорт в местных реалиях был бы самым идеальным вариантом. Что называется, и в пир, и в мир, и в добрые люди. Хочешь, в тайгу на нём езжай, хочешь, по целине катайся, а надо – по посёлку носись. И удобно, и не выклянчит никто.

Что ни говори, а к технике в этих местах всё ещё относятся настороженно. Оставалось решить, на каком ходу тот вездеход делать. Колёсном или гусеничном.

Но сначала – просто автомобиль. Затевать вездеход, не опробовав свои задумки в деле, не стоило. А самое главное, нужно было убедить соседей, что он может придумать многое. Но не сразу.

Женщины быстро накрыли на стол, и семья приступила к чаепитию, когда в дом вошёл атаман. Словно ждал, когда самовар вскипит.