На нашем сайте вы можете читать онлайн «Теория газотурбинных двигателей». Эта электронная книга доступна бесплатно и представляет собой целую полную версию без сокращений. Кроме того, доступна возможность слушать аудиокнигу, скачать её через торрент в формате fb2 или ознакомиться с кратким содержанием. Жанр книги — Техническая литература. Кроме того, ниже доступно описание произведения, предисловие и отзывы читателей. Регулярные обновления библиотеки и улучшения функционала делают наше сообщество идеальным местом для любителей книг.
Теория газотурбинных двигателей
0 баллов
0 мнений
0 чтений
Автор
Дата выхода
29 ноября 2017
Краткое содержание книги Теория газотурбинных двигателей, аннотация автора и описание
Прежде чем читать книгу целиком, ознакомьтесь с предисловием, аннотацией, описанием или кратким содержанием к произведению Теория газотурбинных двигателей. Предисловие указано в том виде, в котором его написал автор (В. М. Корнеев) в своем труде. Если нужная информация отсутствует, оставьте комментарий, и мы постараемся найти её для вас. Обратите внимание: Читатели могут делиться своими отзывами и обсуждениями, что поможет вам глубже понять книгу. Не забудьте и вы оставить свое впечатие о книге в комментариях внизу страницы.
Описание книги
Книга может оказаться полезной при изучении принципа работы, конструкции и эксплуатации газотурбинных авиационных двигателей.
Теория газотурбинных двигателей читать онлайн полную книгу - весь текст целиком бесплатно
Перед вами текст книги, разбитый на страницы для удобства чтения. Благодаря системе сохранения последней прочитанной страницы, вы можете бесплатно читать онлайн книгу Теория газотурбинных двигателей без необходимости искать место, на котором остановились. А еще, у нас можно настроить шрифт и фон для комфортного чтения. Наслаждайтесь любимыми книгами в любое время и в любом месте.
Текст книги
Теория газотурбинных двигателей
В. М. Корнеев
Книга может оказаться полезной при изучении принципа работы, конструкции и эксплуатации газотурбинных авиационных двигателей.
Теория газотурбинных двигателей
В. М. Корнеев
© В. М. Корнеев, 2019
ISBN 978-5-4485-9958-3
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Входные устройства
Назначение и принцип работы
Входные устройства предназначены для подвода к компрессору двигателя потребного количества воздуха.
Тут будет реклама 1
Воздухозаборники должны обеспечивать:
а) большие значения коэффициента сохранения полного давления;
б) малое внешнее сопротивление воздухозаборника;
в) равномерность потока на входе в компрессор двигателя;
г) устойчивую работу двигателя на всех режимах полета и работы ГТД.
Повышение давления происходит частично в воздухозаборнике и в компрессоре.
Принцип действия воздухозаборника заключается в следующем. Самолет перемещается относительно воздушного потока, а поток перемещается относительно двигателя с этой же скоростью.
Тут будет реклама 2
Поток тормозится, кинетическая энергия его уменьшается, что будет сопровождаться повышением давления и температуры воздуха.
Увеличение скоростей полета воздушных судов приводит к повышению значения воздухозаборников. При дозвуковых скоростях полета повышение давления от скоростного напора в воздухозаборнике незначительно.
На сверхзвуковых скоростях полета значительно повышается давление воздуха во входном устройстве за счет скоростного напора.
Тут будет реклама 3
Газодинамические процессы в воздухозаборниках стали более значительно влиять на на ее устойчивую работу двигателя.
При увеличении скорости полета роль воздухозаборника в общем сжатии воздуха значительно возрастает. Так например, при М полета больше 4 степень сжатия воздуха во входном устройстве настолько велика, что эффективная работа двигателя может быть достигнута без компрессора.
Воздухозаборники современных самолетов имеют систему регулирования, обеспечивающую согласованную работу воздухозаборника и компрессора двигателя.
Тут будет реклама 4
В результате регулирования воздухозаборников обеспечивается получение максимальной тяги и устойчивая работа в широком диапазоне режимов работы двигателя. На сверхзвуковых скоростях полета задача регулирования состоит в том, чтобы удержать систему скачков (особенно замыкающий прямой скачок) в оптимальном положении.
Мнения
Еще нет комментариев о книге Теория газотурбинных двигателей, и ваше мнение может быть первым и самым ценным! Расскажите о своих впечатлениях, поделитесь мыслями и отзывами. Ваш отзыв поможет другим читателям сделать правильный выбор. Не стесняйтесь делиться своим мнением!
Другие книги автора
Понравилась эта книга? Познакомьтесь с другими произведениями автора В. М. Корнеев! В этом разделе мы собрали для вас другие книги, написанные вашим любимым писателем.
